О Моем Мопеде
24.02.1990 Мопед сошел с конвейера Львовского Мотозавода. Это был Мокик ЛМЗ-2.161-01 с двигателем V-50.
30.03.1990 Мопед был куплен первым хозяином для сына за 250 рублей(по тем временам большие деньги) Удмуртском отделении Спорткультторга.
1990-2006 Сын решил сделать из стандартного мопеда подобие "Карпаты-2-Спорт", но ограничился только поднятием переднего крыла, да тупой переделкой ручного переключения передач на ножное.Об этом в разделе "Ремонт И Тюнинг". Тем временем сын вырос и уехал. Мопеду оставалось пылиться в гараже.
2005-2006 Я перешел в другую школу и у меня появился друг, который увлекается мопедами, мотоциклами и пр. И тут я вспомнило своей давней мечте - купить мопед (надоело ездить на велосипеде).
Август 2006 Появилось немного денег, но достаточно для того чтобы купить мопед и отремонтировать(если потребуется) Подал обьявление в газету.
27.07.2006 И первый же звонок меня устроил (предлагали Карпаты-2 в отличном состоянии, но были проблемы с переключением передач ).Не долго думая я с другом отправился на другой конец Ижевска на осмотр. Каково было наше удивление, когда мы увидели, что пробег шестнадцатилетнего мопеда составляет 742 километра. После осмотра мы решили взять этот прекрасный экземпляр отечественного мотоциклостроения.
ФОТО Сезона 2006
Итак, новый сезон...
ФОТО Сезона 2007
7-8.07.2007 Ездил на мопеде на дачу (~13 км по городу), катался с братом по лесу, учил его ездить на мопеде.
11.07.2007 Опустил наконец то крыло (после каждой лужи в ботинках хоть рыбу разводи, да и вообще когда едешь по прямой то крыло загоражиавет цилиндр и головку и они нормально не охлаждаются)-теперь все нормально.Да и вид лучше стал... Ну и поворотники сзади прикрутил...
22.08.2007 Ездил к другу на дачу и вот фоты в окружении моей и его техники
